El Ministerio trabaja para contratar su
mantenimiento «contrarreloj». Quiere reunirse con la Junta y
decidir el diseño de la red tras el fin del peaje Aquí
Entre los temas esta las Vallas. (El Psoe puede demostrar que les importamos).
La N-I soporta este año 5.241 camiones
al día, un 4,6% más
El incremento -circulan 1.500 más al
día que por la AP-1- se produce en un 2018 en que se debía suprimir
el tráfico pesado Aquí
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